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礦業法被擱置 環團籲排入臨時會
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「民進黨必須說到做到，在臨時會通過礦業法！」環團7日召開記者會，呼籲朝野將礦業法排入臨時會議程，以加速通過新版礦業法落實礦業改革。地球公民基金會花東辦公室專員黃靖庭表示，礦權展限必須通過國土區位和環評審議、礦業開發需踐行原基法，才可以保障原住民的權益。台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅亦指出，舊礦必須適用新版礦業法，才可落實礦業改革。
立法院經濟委員會早前在會期結束前，初審通過礦業法修正草案，表決通過補辦環評條款第58-1條，需要補辦環評的舊礦場多達上百個，其餘爭議條文均保留，待朝野協商另行處理。
地球公民基金會7日召開記者會，呼籲政府能在臨時會通過礦業法。黃靖庭指出，目前只有補辦環評條文通過，但礦業法需要修正的條文還有很多，包括拔除「原則核准，例外駁回」的霸王條款、礦權展限需經過國土區位和環評審議、礦業開發需踐行原基法、礦場資訊需公開透明等。
黃靖庭認為，礦業法修法並不是為了刁難礦業者，只是希望礦業開發可以兼顧國土保育、原住民權益，讓礦業開發更為周延。蔡雅瀅則指出，過去為了避免礦權展限在礦業法修法以前通過，立院曾提案凍結展限核定，但礦業法新法並未加入舊礦適用新版礦業法。因此，她建議，政府必須明定「已申請但尚未准駁的案件，應適用新版礦業法，以落實礦業改革。
長期支持礦業改革的時代力量立委高潞以用表示，礦權展限必須得到原住民的諮商同意權，朝野立委必須一起配合通過礦業法，以保障原住民的權益。親民黨團則發出聲明指出，礦業法修法迫在眉睫，臨時會必須儘速通過，讓舊礦補辦環評。
高雄5大捷運站 房價跌多漲少
工商時報【顏瑞田╱高雄報導】
高雄捷運紅線和橘線熱搜前5名的捷運房市，房價下跌多於上漲，其中，以巨蛋站周遭房價下跌15.9％跌幅最大，而昨日順利脫標的龍華國小地上權，周邊捷運紅線凹子底站的房價也下跌12.7％，顯示捷運加持並非高雄房市的票房保證。
住商機構高屏澎區協理林祺博昨（7）日表示，住商企劃研究室統計高雄熱搜的前5大捷運站，並依據內政部實價登錄統計5大捷運站周邊平均房屋單價發現，熱搜前3名房價都下跌，分別為巨蛋站跌15.9％、凹子底站12.7％、美麗島站5.0％；至於熱搜第4、5名鳳山國中站及小港站，2017年房價都上揚，鳳山國中站漲38.9％、小港站上漲22.6％。
林祺博指出，高雄內衣自慰捷運無論對通勤或觀光都有相當助益，不過，各站房價走勢各有千秋，位於精華地段的R13凹子底及R14巨蛋站，過去因為房價高，因此去年跌勢較重。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，巨蛋站周邊中古屋及新屋價差較大，首購族群偏好20年以上大樓一坪約14到15萬元，但博愛路上的新屋行情約一坪28到30萬，前年甚網路情趣用品至上看35萬元，因此，這波房價跌幅相對重；不過，巨蛋站周邊商業活絡，除自住買方外也有許多投資置產客，價格下跌反而更能獲買方的青睞。
另一方面，鳳山國中、小港站房價偏低，是首購族群熱門選項，近年來許多建商鎖定首購族推案，也因交屋因素拉高這兩站周邊的房價。其中，以位於橘線的鳳山國中站的房價上漲最多，漲幅高達38.9％，住商不動產鳳山光遠加盟店店東魏政韋表示，鳳山國中站過去房價偏低，這幾年因捷運通車拉抬房價，屬於落後補漲，且鳳山國中站跟大東站周邊有許多新建案，行情約每坪17到19萬元，也帶動區域行情。
他指出，雖然這些新建案價格高出中古屋許多，但還在1字頭，又有捷運帶來交通便利，因此吸引許多來自大寮、林園及屏東的買方，例如附近鳳翔重劃區的新案「綠氧森」，是該重劃區少有的大樓型產品，每坪成交價17到19萬元，吸引許多首購族群買進。
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